Entretoises de roue avant RFX Pro (Vert)

Entretoises de roue avant RFX Pro (Vert)

Entretoises de roue Pro Series

RFX Pro Series les entretoises de roue sont plus légères et plus durables que les OEM.

Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé de couleur pour augmenter la durabilité. Cela aide à réduire l'usure de la surface et réduit la quantité de saleté pénétrant dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.

Conçu avec une lèvre arrière pour aider à les garder accroché dans les joints, cela réduit les risques de chute lors de l'entretien, accélérant les changements de roue.

Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreux grands prix et motocross britanniques équipes.

• Construction en aluminium 7075-T6.
• Couleur anodisée pour plus de durabilité.
• Lèvre de positionnement arrière usinée .

Slogan

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Usiné CNC

Pour une tolérance plus serrée

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Instructions de montage

• Commencer      avec la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.
• Retirer      le grand écrou de broche et desserrez les boulons de pincement sur le bras de fourche inférieur.
• Retirez      l'axe de la roue, cela peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon en laiton et      marteau si serré.
• Avant      roue va maintenant se retirer.
• La      la roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour pousser vers l'avant et soulever la chaîne      du pignon arrière.
• Arrière      roue va maintenant supprimer.
• Supprimer      les entretoises de roue des roues.
• Nettoyer      dans et autour des joints avec un nettoyant de contact tel que Maxima Electrical      Contacter et regraisser sous le joint.
• Monter      les nouvelles entretoises de roue.
• Faites      assurez-vous d'ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein pour vous donner      espace supplémentaire lors du remontage de la roue.
• Remonter      les roues et poussez les broches à travers.
• Remontez      la chaîne et réglez la tension de chaîne appropriée en ajustant les blocs d'essieu.
• Serrez
       les grands écrous de broche au couple de serrage correct.
• Avec      le moto du support pompe les fourches avant de haut en bas pour aligner l'avant      fourches puis serrez les boulons de pincement.
• Enfin      pomper les freins pour réaligner les étriers.

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