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Entretoises de roue avant RFX Pro (Rouge) - Honda CRF150
Détails
Entretoises de roue avant RFX Pro (Rouge) - Honda CRF150
Entretoises de roue Pro Series
RFX Pro Series les entretoises de roue sont plus légères et plus durables que les OEM.
Construit en aluminium 7075-T6 et anodisé de couleur pour augmenter la durabilité. Cela aide à réduire l'usure de la surface et réduit la quantité de saleté pénétrant dans le moyeu, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.
Conçu avec une lèvre arrière pour aider à les garder accroché dans les joints, cela réduit les risques de chute lors de l'entretien, accélérant les changements de roue.
Les produits RFX sont testés et utilisés par de nombreux grands prix et motocross britanniques équipes.
- Construction en aluminium 7075-T6.
- Couleur anodisée pour plus de durabilité.
- Lèvre de positionnement arrière usinée .
Slogan
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Usiné CNC
Pour une tolérance plus serrée
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Instructions de montage
- Commencer avec la moto sur une béquille avec les roues soulevées du sol.
- Retirer le grand écrou de broche et desserrez les boulons de pincement sur le bras de fourche inférieur.
- Retirez l'axe de la roue, cela peut nécessiter l'utilisation d'un poinçon en laiton et marteau si serré.
- Avant roue va maintenant se retirer.
- La la roue arrière doit maintenant être suffisamment lâche pour pousser vers l'avant et soulever la chaîne du pignon arrière.
- Arrière roue va maintenant supprimer.
- Supprimer les entretoises de roue des roues.
- Nettoyer dans et autour des joints avec un nettoyant de contact tel que Maxima Electrical Contacter et regraisser sous le joint.
- Monter les nouvelles entretoises de roue.
- Faites assurez-vous d'ouvrir les plaquettes de frein à l'intérieur des étriers de frein pour vous donner espace supplémentaire lors du remontage de la roue.
- Remonter les roues et poussez les broches à travers.
- Remontez la chaîne et réglez la tension de chaîne appropriée en ajustant les blocs d'essieu.
- Serrez
les grands écrous de broche au couple de serrage correct. - Avec le moto du support pompe les fourches avant de haut en bas pour aligner l'avant fourches puis serrez les boulons de pincement.
- Enfin pomper les freins pour réaligner les étriers.
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