Assemblage complet prêt à être installé sur le corps d’amortisseur
Fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 et du même caoutchouc maison que nos joints spy de fourche
Tous les joints sont dotés de trous de purge pour permettre de retirer l’air du réservoir d’huile pendant l’installation
Le joint spy à double lèvre est conçu pour empêcher la saleté de pénétrer et maintenir un faible niveau de friction
Certains modèles ont un design amélioré pour les installer plus aisément
Comprend : corps en aluminium, cache-poussière, bague, joint spy, joint torique, bague de friction pour fourche/rondelle, circlip et amortisseur supérieur
Fabriqué aux États-Unis
Achetez vos pièces Moose Racing pour votre moto de motocross et d'enduro chez Gear2win
Convient
Marque
Modèle
Année
SUZUKI
RM 125
2004
SUZUKI
RM 125
2005
SUZUKI
RM 125
2006
SUZUKI
RM 125
2007
SUZUKI
RM 125
2008
SUZUKI
RM 250
2005
SUZUKI
RM 250
2006
SUZUKI
RM 250
2007
SUZUKI
RM 250
2008
SUZUKI
RM-Z 250
2007
SUZUKI
RM-Z 250
2008
SUZUKI
RM-Z 250
2009
SUZUKI
RM-Z 250
2010
SUZUKI
RM-Z 250
2011
SUZUKI
RM-Z 250
2012
SUZUKI
RM-Z 250
2013
SUZUKI
RM-Z 250
2014
SUZUKI
RM-Z 250
2015
SUZUKI
RM-Z 250
2016
SUZUKI
RM-Z 450
2005
SUZUKI
RM-Z 450
2006
SUZUKI
RM-Z 450
2007
SUZUKI
RM-Z 450
2008
SUZUKI
RM-Z 450
2009
SUZUKI
RM-Z 450
2010
SUZUKI
RM-Z 450
2011
SUZUKI
RM-Z 450
2012
SUZUKI
RM-Z 450
2013
SUZUKI
RM-Z 450
2014
SUZUKI
RM-Z 450
2015
SUZUKI
RM-Z 450
2016
SUZUKI
RM-Z 450
2017
SUZUKI
RM-Z 450
2018
SUZUKI
RMX 250
2010
SUZUKI
RMX 250
2011
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